Každé město, země nebo území je pozoruhodné pro výjimečnou architekturu nebo turistickou destinaci. Tento koutek vyvolá vzrušení mezi turisty, přijdou celé skupiny, autobusy. Samozřejmě, že taková položka bude na seznamu lidí, kteří plánují navštívit místa, i když zatím jen tvoří svou dovolenou.
Také v Černé Hoře je taková mezník, který má jedinečnou tragickou historii. Ale zároveň, malebné prostředí, které objevuje, nutí lidi ponořit se do světa přírody, samoty a relaxace.
Úžasné oblíbené místo pro všechny turisty se nachází v severní části Černé Hory. A to je nejúžasnější a rozsáhlá inženýrská stavba v Evropě - Dzhurdževičův most.
Historie výstavby
Černá Hora je bohatá na přírodní krásy, která nemá ani konec ani okraj: lesy, řeky, jezera a hory. Zatím jen málo z nich ví o nejvýznamnějších památkách Černé Hory, její turistické vizitce, která je obklopena lesy a pohořím. Most Dzhurdzhevicha spojuje dvě břehy rychle tekoucí horské řeky zvané Tara.
Stavba mostu je považována za nejvyšší v Evropě vzhledem k tomu, že betonové oblouky dosahují výšky 160 m. Délka celého mostu je 365 ma vzdálenost mezi oblouky (jedním z největších) je 116 m. \ T
Most byl navržen velmi talentovaným architektem své doby, profesorem Miyatem Troyanovichem. Stavbu vedli inženýři Isaac Rousseau a Lazar Yaukovich. Stavba mostu se nachází nedaleko dálnice Mojkovac-Zabljak a spojuje dvě břehy řeky Tara, která teče do kaňonové rokle.
Stavba trvala tři roky - od roku 1937 do roku 1940. Počet postavených oblouků je pět, a pokud se podíváte na strukturu jako celek, pak můžete vidět, že je mírně klenutý, ne přímočarý.
Stojí za povšimnutí, že na mostě není oddělená pěší stezka, takže pohyb skupiny turistů probíhá spolu s vozy přímo podél vozovky.
Během vojenských operací ve druhé světové válce, Jugoslávie byla obsazená fašistickými armádami. A Černá Hora byla v té době součástí Jugoslávie. K kardinálním změnám došlo v zemi a za účelem boje s nepřátelskými silami, která byla součástí partyzánského hnutí, jehož cílem bylo podkopat mosty, aby se zabránilo pohybu fašistů. Proto most, který rychle spojil současnou řeku Taru, získal důležitý strategický význam, protože bez mostu bylo téměř nemožné překonat kaňon.
V roce 1942, Lazar Yaukovich, inženýr, který se přímo podílel na stavbě mostu, a jehož mozek byl, dozvěděl se o tom a dobrovolně vyhodit do povětří strukturu. Ale jen tak, že později může být obnovena a obnovena obnovením komunikace mezi oběma bankami.
Proto technik položil výbušniny pouze do centrální části, pod největší oblouk, aby ji zničil, a tím zastavil komunikaci mezi bankami. Protože centrální oblouk má rozpětí 116 m, nikdo nebude schopen přeskočit takovou mezeru.
Když jsme se dozvěděli o tom, že most byl zničen, a zjistili, kdo byl most zničen, na Yaukovichu byl vyhlášen lov a dva roky se fašističtí vojáci snažili najít inženýra. Oni uspěli - a Lazar Yaukovich byl výstřel.
Nyní můžete najít památník, postavit nebojácného inženýra.A samotný design byl schopen obnovit ihned po skončení války a již v roce 1946 tam mohli jezdit auta.
Most má dvě významné a historické poznámky.
- V betonu můžete najít stopy, které zůstaly po ostřelování, vykopávkách ze skořápek, které byly vypáleny. To vše zanechává svou stopu v historii i turistech, kteří toto místo navštěvují.
- Samotný název mostu. Jak je zřejmé z historie, mezi stavitelé, návrháři a návrháři, není nikdo jménem Dzhurdzhevich. A to je pravda, most je pojmenován v blízkosti farmy, nebo spíše jméno farmáře. Bohužel, proč most dostal toto jméno - neexistují spolehlivé informace ani informace o tomto zemědělci.
Jak se tam dostat
Jak bylo uvedeno výše, Most Dzhurdzhevicha se nachází v blízkosti silnice Mojkovac - Zhablyak. A dostat se k mostu, nejjednodušší možností by bylo jednoduše si koupit jízdenku na kaňon turné, a budete odvezeni na správné místo autobusem.
Pokud nechcete jet autobusem, můžete se také dostat na místo pravidelným autobusem, který jezdí z abljak do Plevlu. Závěs spočívá v tom, že na této trase jezdí autobusy poměrně zřídka, a pokud vynecháte let, budete muset dlouho čekat, zejména pokud se jedná o turistickou sezónu. Osady jsou umístěny na poměrně vzdálené vzdálenosti.
Ale turisty to nevyděsí. Most se nachází na rozcestí silnice mezi městy Mojkovac, Plevlya a Zabljak, a pokud se rozhlížíte opatrněji, pak z kteréhokoli z tohoto města se dostanete na památky. Zejména v turistické sezóně.
V zimě se můžete k mostu dostat také sami. Od listopadu do dubna však nejsou žádné turistické skupiny.
Nejrychlejší trasa pochází ze Zabljaku, ukazuje se, že musíte jet asi 20 km za 3 eura.
Most má zvláštnost - kromě toho, že pro chodce a vozy neexistuje oddělení, je pro samotnou dopravu poměrně těžké rozptýlit se tam, zejména pokud se jedná o velké nákladní automobily nebo autobusy.
Ti, kteří mají rádi aktivní sport, mohou jezdit na kole. Cesta však bude velmi náročná a energeticky náročná. Ale můžete si vychutnat spoustu přírody Černé Hory, čistý vzduch a krásné lesy.
Pokud máte vlastní auto, pak nebudete mít problém se dostat do cíle. V blízkosti mostu je bezplatné parkoviště. Ale pokud zavoláte taxi, cesta bude stát asi 20-30 eur, nebo ještě více.
Během sezóny, výlet jako součást kaňonu turné (návštěva nejen most a jeho vysočiny, ale i další kaňony) bude asi 50 eur, cena se liší v závislosti na dopravci. A celá prohlídka bude asi 12 hodin.
Zipline
Most Dzhurdzhevicha je jednou z nejpamátnějších památek Černé Hory. Z tohoto pohledu se otevírá fantastický reliéf pohoří, lesů a řeky Tary.
Ale krása je vidět nejen z majestátní stavby, která se tyčí 160 metrů nad mořem, ale také díky zipline, která se nachází v blízkosti mostu mezi dvěma kopci spojenými lanem.
Tento typ cestovního ruchu byl již dlouho praktikován, proto, abyste si mohli vychutnat jízdu na bungee, měli byste si předem rezervovat místa.
Existují tři typy bungee s různými délkami.
- Nejmenší zipová dráha je 350 metrů. Ale nebuďte naštvaní, protože svahu, rychlost, že turista vyvíjí přichází na 100 km za hodinu, což je docela dost. Samozřejmě hodně záleží na těle osoby. Doba trvání letu nepřesáhne 50 sekund, ale vzhledem k pocitu beztíže se zdá, že dokonce stoupáte. Cena takové cesty bude stát 10 eur na osobu. Tato trať trvá od května do září včetně.
- Zipline na 824 metrů. Do roku 2017 se jednalo o nejdelší trati v Černé Hoře.Let trvá až 70 sekund, výška je stejná - 170 metrů, je možné se posadit, to znamená, že je zde sedadlo podobné kbelíku. Tato trať probíhá od dubna do poloviny října. Cena vstupenky je 20 eur na osobu, videofilm není omezen.
- Bungee délka 1050 metrů. Taková zipová dráha je považována za nejdelší nejen v Černé Hoře, ale i ve světě. Rychlost, kterou člověk vyvíjí a běží na něm, dosahuje 120 km / h. Nadmořská výška zde je již 190 metrů nad řekou Tara a doba letu vzrostla na 85 sekund. Cena vstupenky 20 euro. Pracuje od dubna do poloviny října.
Na videu níže najdete jedno z nejkrásnějších míst v Černé Hoře.
